Kleinhöflein im Burgenland ist ein Ortsteil im Westen der burgenländischen Landeshauptstadt Eisenstadt.
Erstmals wurde der Ort im Jahre 1380 als Clanhewelin urkundlich erwähnt. Im Laufe der Zeit änderte sich der Name auf Kysheflin (ung. Name 1382), Chlain Hoeflein (1405), Khlain Höflein (1580), Minor Hefflan (lat. Name 1641), Klain Hefflein (1651). Der Ort gehörte wie das gesamte Burgenland bis 1920/21 zu Ungarn (Deutsch-Westungarn). Seit 1898 musste aufgrund der Magyarisierungspolitik der Regierung in Budapest der ungarische Ortsname Kishöflány verwendet werden.
Nach Ende des Ersten Weltkrieges wurde nach zähen Verhandlungen Deutsch-Westungarn in den Verträgen von St. Germain und Trianon 1919 Österreich zugesprochen. Der Ort gehört seit 1921 zum neu gegründeten Bundesland Burgenland. Das im Westen Eisenstadts gelegene Winzerdorf Kleinhöflein war im Mittelalter Bestandteil der Herrschaft Eisenstadt, kam im 17. Jahrhundert in den Besitz der Familie Esterházy und gehörte zum Ödenburger Komitat. weitere Informationen

Die historische Aufnahme stammt von Bernd Leeb / Großeltern und zeigt den Verbindungsweg (Fußweg, öffentliches Gut) zwischen Wiener Straße, heute Haus Nr 84 und Kattersteinstrasse. Das Foto muss vor dem 2. Weltkrieg entstanden sein. Die Aufnahme 2020 stammt von Hans Larnhof

Foto li:  Bildarchivaustria ÖNB  L 31.688 C  / re: Hans. Larnhof

Die röm. Kath. Pfarrkirche Hl. Ladislaus in Parndorf wurde als Stiftung der gräflichen Familie Harrach nach Plänen Johann Lucas von Hildebrandts 1716-18 unter Einbeziehung eines romanischen Vorgängerbaus errichtet und gehört zu den wichtigsten barocken Kirchenbauten des Burgenlandes.
In mehrjähriger Vorbereitungs- und Restaurierungsarbeit wurde von 2008 bis 2013 im Kircheninneren die übermalte Wandmalerei des Barockmalers Johann Gfall aus 1768/1769 freigelegt. Lesen Sie hier weiter

Fotos: Johann Korlath

Das historische Bild ist aus dem Jahr 1950. Man sieht vor dem Altar einen aufgestellten leeren Sarg mit Kerzenleuchtern. Die Aufstellung einer Sarg-Attrappe war bei einer Totenmesse immer üblich. Die Wandmalerei aus dieser Zeit wurde bei mehreren Restaurierungen übermalt. Bei der letzten Renovierung 2013 wurden die Jahrhunderte alten Malereien entfernt bis zur Ursprungmalerei von Johann Gfall im Jahr 1769. Die ursprüngliche Malerei ist am aktuellen Bild ersichtlich.

Fotos: Johann Korlath

Das historische Foto wurde ca. 1910 gemacht. Der Blick ist von der Wunkau Richtung Kirche.
Man beachte die vielen Personen auf der Straße, Kinder und ältere Frauen in Wintertüchern (kroatische Tracht) eingewickelt. Auf dem Gehsteig sieht man rechts noch einen Brunnen. Fast alle Häuser mit Schilf eingedeckt.

Fotos: Johann Korlath

Kramer-Haus von Parndorf.
Es war ein schloßähnlicher Bau, der zu Maria Theresias Zeiten ihr zur Fahrt nach Halbturn als Raststation diente. Das Gebäude war in Privatbesitz und wurde 1979 entsorgt. Laut Denkmalamt war es nicht erhaltungswürdig. Jetzt wurde  ein Pennymarkt auf diesem Platz gebaut. Das erste "historische Foto" ist aus dem 1975.  Das zweite Bild aus dem Jahre 1900 zeigt noch das Kramerhaus auf der Schotterstraße, auch ein Pferdegespann ist zu sehen. 

Fotos: Johann Korlath

Das historische Foto wurde 1958 gemacht. Der Fotograf stand vis a vis von der Hauptstraße auf der Gmajna.
Die Straßen sind noch Asphaltfrei, man sieht noch Gänse am Gehsteig anstatt Autos. Im Hintergrund links ist schon ein Traktor mit Anhänger zu sehen. Links die Fenster vom ehemaligen Gasthaus Illenschitz. Rechts vorne ist eine Greisslerei zu sehen, heute das letzte private Kaufhaus in Parndorf.

Fotos: Johann Korlath

Der Gendarmerieposten Parndorf wurde nach dem Krieg gebaut. Das Gebäude hat im Juli 2008 ausgedient und wurde abgerissen. Neubau-Foto von der Polizeistation Parndorf Juli 2012.

Fotos: Johann Korlath

1854 erhielt der Ort durch den Bau der Ostbahn von Wien über Parndorf nach Raab einen Bahnanschluss. Durch den weiteren Bau der Bahnstrecken nach Sopron (Pannoniabahn) und nach Bratislava (Zweigbahn der Ostbahn) wurde Parndorf zum Eisenbahnknotenpunkt. 
​Die Bahnstation "Parndorf Ort" wurde im Jahre 1978 zusätzlich zum alten Bahnhof "Parndorf" erbaut.  "Parndorf Ort" wurde immer mehr von den Fahrgästen aus Parndorf und aus dem ganzen Bezirk Neusiedl am See angenommen. Der Parkplatz musste immer wieder erweitert werden, sodass sogar die Gemeinde Parndorf ein Grundstück in der Nähe des Bahnhofes dafür kaufte und als Parkplatz nur für Parndorfer Bürger widmete. (Mit Parkerlaubnis der Gemeinde) Das letzte Foto entstand im Feb. 2018, nachher wurde der gesamte Bahnhof geschliffen und im April 2019 wiedereröffnet. Das neue Bild stammt vom April 2019.

Fotos: Johann Korlath