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Die Bahn ist heute nicht mehr die einzige direkte Verkehrsverbindung zwischen Mogersdorf und St. Gotthard. 2006 wurde beim "Zollhüttl" ein Grenzübergang für Fußgänger, Radfahrer und Reiter eröffnet. Seit Dezember 2007 kann die Grenze wieder ungehindert passiert werden. Bei der aktuellen Aufnahme im Oktober 2020 war sie allerdings wegen der Coronapandemie gesperrt.
Bild links: ÖNB (Portal Österreichische Nationalbibliothek), rechts: privat
Bahnhof Mogersdorf
Foto links: Datierung vor dem 2. Weltkrieg, best of burgenland , rechts: privat
Hauptstraße in Mogersdorf - vor dem 2. Weltkrieg
Südlich von Heiligenkreuz im Lafnitztal gelegen, ist das Dorf heute ein Ortsteil der Marktgemeinde Mogersdorf. Am 1.1.2020 hatte Wallendorf 370 Einwohner. Bis 1970 waren Deutsch Minihof und Wallendorf zwei eigenständige Gemeinden. Anlässlich der Gemeindezusammenlegung kamen sie 1971 als Ortsteile zur Großgemeinde Mogersdorf.
Ortskapelle zur Hl. Dreifaltigkeit: Die Ortskapelle zur Hl. Dreifaltigkeit befindet sich in der Ortsmitte von Wallendorf und ist seit 15.10.2002 unter der der ObjektID: 11505 denkmalgeschützt.
BIld links: best of burgenland Günter Nikles rechts: privat
Bis 1921 war Jennersdorf eine rein bäuerliche Gemeinde. Der erste Aufschwung erfolgte nach dem Anschluss an Österreich, wodurch Jennersdorf Bezirksvorort wurde. Diese vielversprechende Entwicklung wurde durch die politischen Ereignisse ab dem Jahre 1934 und den Kriegsjahren 1939-45 sowie der anschließenden russischen Besatzung bis 1955 unterbrochen. Um die Mitte der fünfziger Jahre setzte zum zweiten Mal ein Aufschwung ein. Der Ort breitete sich nach allen Richtungen aus. Lesen Sie hier weiter
Blick über den Dreiecksanger gegen die Pfarrkirche (Hl. Wenzel).
Foto links: Österr. Nationalbibliothek, F. Lobinger 1937 / Foto rechts M. Wurglits
3. 0der 4.8.1902: "Liebe geerte gnedige frau das ist die ansicht von Jennersdorf da eine fahne eingeweiht ist worden. Ich bin schon gesund auch gut angekommen. Haben hir ser viel Regen und auch der hagell ales vernichtet hat."
1869 wurde die Konzession für die Eisenbahnlinie Raab - Graz durch das Raabtal an die Aktiengesellschaft "Ungarische Westbahn" vergeben. 1870 war der Großteil der Strecke Raab - Steinamanger fertig gestellt.1872 fand die Eröffnung der Linie Steinamanger - Jennersdorf - Landesgrenze statt. Der Bau des steirischen Abschnittes verzögerte sich und konnte erst 1873 in Betrieb genommen werden. Der Bahnanschluss war für Jennersdorf und die gesamte Region von großer Bedeutung. 1889 ging die Ungarische Westbahn in Staatsbesitz über. Eine geplante Linie von Jennersdorf nach Muraßombat (Murska Sobota) wurde nicht verwirklicht.
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